在导热油炉中，其出油口应进行什么处理，这样比较好？以及，其进出口压力差，一般是为多少？还有，在这一种锅炉上，会有哪些疑问或困惑，是我们不知道和了解的？这些，都与导热油炉有关。因此，接下来，我们来好好了解一下，以便能消除心中疑惑。

     1.导热油炉出油口应进行什么处理，这样比较好？其进出口压力差，一般是为多少？

     导热油炉中的出油口，其一般的，是要进行密封处理，以免出现泄漏等问题。至于，其的进出口压力差，通常情况下，是为0.2—0.3MPa这一范围内，如果导热油炉在60—600万大卡之间。

     2.导热油炉循环系统中的循环泵，其有何作用？

     在导热油炉循环系统中，循环泵的主要作用，是为为系统提供充足的动力，使得循环系统能够正常工作。并且，其是很重要的一个部件，因为，如果它出现异常的话，那么会影响整个循环系统的正常工作。所以，对于其，我们是不能马虎和掉以轻心的，应避免出现问题。

     3.电加热导热油炉中，其的高低位槽，有哪些作用？

     在电加热导热油炉中，其一定是要有低位和高位槽的，因为它们有着重要作用，所以不能省略。对于低位槽，其主要作用是储油。对于高位槽，则是有两大作用，具体是为：

     作用一：为循环管路提供充足的导热油，避免出现中断，从而带来不良影响。

     作用二：在导热油加热循环这一过程中，通过高位槽，将管路中的空气和水汽排出系统能够外。此外，由于热胀冷缩现象，可以使得多余的导热油，通过膨胀管返回高位槽中，从而来避免导热油的浪费。

1.给循环管路补充导热油；

2.将管路中的空气和水汽排出系统；

3.容纳导热油因膨胀的增量；

4.隔绝空气与高温导热油的直接接触，以保证导热油不致因高温氧化，延长导热油的使用寿命；

5.紧急停炉时，可以用高位槽里的冷油置换锅炉内的热油，避免因锅炉炉膛的热惯性造成的油膜超温。

燃气（油）导热油炉中的高位槽具体发挥哪些作用？